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工商時報【顏瑞田╱高雄報導】
以台鐵高雄車站為核心的71期重畫工程，昨（18）日啟動，高雄地政局將在今年9月公告分配給區內最大地主台鐵面積約9.8公頃的「高雄車站專用區」土地，據以提早規畫商業大樓，進行投資招商，整個重畫工程完工之後，高雄的經濟和商業發展將重新縫合、串接，不再被鐵路軌道切成南高雄和北高雄兩個斷面。
高雄市第71期重畫工程昨日動土，由於這是總經費將近1千億元的高雄鐵路地下化的核自慰杯心工程之一，因此，高雄市長陳菊昨日致詞時特別指出，歷經多年跨局處合作、各界協助下，「總算見證高雄百年車站邁向國際轉捩點」。
面積24.7438公頃的71期重畫區，採取兩階段作業模式，在動工之後，可望在今年9月即公告重畫土地分配，最重要的台鐵高雄車站專用區9.8公頃，將分配給重畫區內占地比率達91％的最大地主台鐵，提早規畫興建商業大樓，成為類似台北車站及板橋車站的運轉跳蛋中心。
經費將近1千億元、民國98年動工的鐵路地下化計畫，預定107年10月全線完工通車，而高雄車站正是鐵路地下化計畫重心之一，陳菊說，該計畫對於高雄的未來發展、景觀再造、交通運輸等，可以說是非常關鍵，完工通車之後，未來10個新車站，就像是10顆大珍珠，用鐵路串聯在一起。
高雄市政府地政局長黃進雄表示，71期重畫完成之後，除了高雄車站專用區的9.8公頃，另有自由路兩旁的5.6公頃特商區（容積率630％）、靠近九如路的0.5公頃商業區（容積率840％），其餘的8.8公頃屬於道路和公園等公共設施。
黃進雄說，71期重畫工程將一次開闢15條道路，包括打通自由路及復興路，健全南北高雄的交通系統，而重畫區內的園道、公園與廣場用地，則透過高雄市政府跨局處的合作，由地政局支援2.4億元，併同從左營到鳳山、經費達42.7億元的景觀廊道，交由工務局與水利局做整體的規畫、設計施工。
他認為，71期以及鐵路地下化完成之後，必能迅速帶動高雄火車站周邊交通轉運與商業活動，並可提高每單位土地的經濟產值、以及所附加提供的就業機會。
屬於長條形的高雄市第71期重畫區，範圍包括建國二路以北、九如二路以南，民族一路以西、哈爾濱街以東界，區內最大地主是台灣鐵路管理局，約占91％，6％為國公有地地，私有土地約3％，開發經費約20億元。
沈姓醫師不滿母親腹瀉到教學醫院治療卻往生，PO文批收治他母親的醫院急診部團隊「如角頭老大虐殺母親」等遭提告，台北地院審理認為，沈散布不實言論，貶損他人名譽，昨天依誹謗罪判決沈有期徒刑5月，得易科罰金。可上訴。
沈否認犯行，辯稱是基於專業的認知，依事實就公共議題發表討論，沈說「發表的言論大部分有附上母親的電腦影像佐證」。不過，法官認為，醫院的治療沒有違反醫療常規，審酌沈也是醫生，輕率上網貶損同行名譽，惡性非輕，考量他因喪失至親悲憤發文，依法判刑。
2012年12月初，沈姓醫師的89歲母親因腹瀉、呼吸困難，緊急送往教學醫院急診室救治，住院23天後，因腸阻塞、腹腔感染而不治，沈因思親心切，又質疑治療不當，隔年4月起，在臉書上PO文指責收治他母親的郭姓主治醫師團隊。
沈PO文指稱，「教學醫院仇視外省人及為賺取健保業績，將母親騙進加護病房插管」、「害怕母親反抗，違法使用高劑量管制藥品」，又指「為了賺取健保業績強灌母親藥品，湮滅病理證據」，另指郭姓醫師「成為恐怖份子集團之首，像角頭老大虐殺母親」等。
教學醫院及急診團隊不堪其擾，認為嚴重影響聲譽提告。
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